đŸ„ƒ Harga Yamaha Xsr 700

Motordengan teknologi modern namun berdesain tampilan khas retro ini mulai dijual di Amerika. Dilansir Cycleworld 22/09, Yamaha XSR700 sebagai model 2018 meluncur untuk para biker di Amerika. Yamaha Motor Amerika sekalu produsen sekaligus distributor produk Yamaha menjual moge retro ini dengan harga mulai $ 8,499 atau setara dengan Rp 113 jutaan. ILUSTRASI- Update Daftar Harga Motor Yamaha, NEW YZF R25 hingga XSR 155 . Baca Selanjutnya: Cara Agar Mobil Matik Tidak Hilang Tenaga saat di Tanjakan, Jangan Lakukan Kesalahan Ini X - XABRE harga Rp. 30.700.000,-- MT-25 harga Rp. 54.850.000,-- BYSON FI harga Rp. 22.950.000,-SPORT 2022Yamaha XSR700 Sport Heritage Motorcycle - Model Home Model Home Gallery 360° View Specifications Features Current Offers Featured Accessories 2022 2021 XSR700 BORN TOMORROW Modern classic styling and crossplane concept twin for fun performance, all built to be uniquely customized. Starting at: $8,799 * Destination Charge: $430 6Bulan yang lalu - Meluncur motor baru lawan Yamaha XSR 155, gaya lebih gahar harga mirip-mirip. Ini dia Zontes ZT155G 2021. MOTOMODIF Kakak Yamaha XSR 155 dapat update warna baru, makin kental aura motor retro modern, ini dia Yamaha XSR 700 2022 . MOTOTECH Lawan Baru Yamaha XSR 155, Motor Retro Modern Tampang Cafe Racer, Harga Cuma Segini UntukYamaha XSR155 XSR700 XSR 700 ABS/XTRIBUTE XSR900 Xsr 900 Abs Universal Pelat Lisensi Sepeda Motor Dudukan Lampu LED. Harga Pengguna Baru. Rp 258,490 + Pengiriman: Rp 217,732 atau Obral Musim Panas untuk memaksimalkan pembelian xsr900 light Anda dan menikmati harga yang lebih murah. Jika Anda pengguna baru di AliExpress, kami akan beri BeliYamaha XSR terlengkap harga murah March 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Rp283.700. Cashback. Bekasi King'S Motor. 4.0 Terjual 3. Headlamp Guard Yamaha XSR 155 Street Fender. Rp350.000. Yogyakarta Bandung Teknik Yogya. HargaMotor Yamaha 2020 - Industri otomotif tanah air berkembang sangat pesat dengan hadirnya beragam sepeda motor dari berbagai merek ternama.Yang paling terkenal tentu Yamaha. Perusahaan otomotif asal Jepang ini memiliki banyak sekali jenis sepeda motor, mulai dari motor bebek, matic, sport, maxi skuter, hingga moge. Harga swing arm yamaha xsr 150: Rp2.000.000: Harga: Sidebag side bag yamaha xsr tas samping yamaha XSR 150 aksesoris yamah: Rp250.000: Harga: Yamaha XSR 155 Ban Besar Shinko Big Block e805 130/80-17 & 150/70-17: Rp4.700.000: Harga: Replika Set Custom Yamaha XSR 155 Vixion XSR155 CB 150 Verza: Rp1.150.000: Harga: Lowring / Lowering Kit WR3 Yamaha R15 / MT 15 / XSR 155 / Xabre 150 Karenadengan harga Yamaha XSR700 yang mahal dan seperti laporan yang terdapat pada situs remsi Yamaha, motor ini telah lengkap dengan dua tipe pengereman yang lumayan sempurna, yaitu tipe Hydraulic dual disc dengan diamter 282 mm untuk sisi depan dan Hydraulic single disc berukuran 245 mm untuksisi belakangnya. Rp37435.000 - Rp38.183.700: YAMAHA ALL NEW XSR 155 VIN 2022: Rp38.190.000 - Rp39.000.000: Yamaha All New XSR 155 - Sumatera Selatan: Rp40.858.000: Yamaha All New XSR 155 Sepeda Motor [OTR Jabodetabek] Pilihan Harga Termurah Dan 100% Original. Berbagai Brand-brand Terbaik Dan Official Store Tersedia Di Blibli. Bukan Hanya Itu, Anda Juga Yehmenggunakan Yamaha XSR700 dengan bingkai tubular dan sub-frame yang dilepas untuk membuat dua sepeda motor yang berbeda menjadi satu. Ia menggunakan triple clamps untuk menampung sepasang garpu upside down milik Yamaha YZF-R1. Yeh menambahkan as roda R1, dan menggunakan velg carbon ultra ringan dari Rotobox yang dipadukan dengan ban Corsa. HargaYamaha XSR 155 mulai dari Rp 37,24 Juta, Cek Promo terbaik hari ini 5 Agustus 2022, dengan DP mulai dari Rp 3,6 Juta, Angsuran Rp 1,72 Juta (35x). UPDATED 30/05/2020 - All New Yamaha XSR 155 lahir mengusung konsep Born to be Free. Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. fRQVtH. Yamaha XSR700 Overview Classic retro styling combined with decent performance, that’s the Yamaha XSR700. Locally introduced last June 2019, this naked bike is classified as a Sport Heritage’ motorcycle by Yamaha, mainly pertaining to the company's sporty present and storied heritage. In the Philippines, the Yamaha XSR700 is made available with only one ABS variant, it retails for P519,000. You do get a decent amount of features when you buy a Yamaha XSR700 which includes halogen headlamps, LED tail lamp, and a modern touch of digital gauges. Apart from that, you also get different riding modes. Powering this naked bike is a 689cc liquid-cooled, DOHC, inline engine which produces a healthy 77 hp and 68 Nm of torque. Its engine is then paired with a 6-speed manual transmission. In terms of safety and security features, the Yamaha XSR700 comes standard with Anti-lock Braking System ABS, slipper clutch, immobilizer, and a pass switch. Variants & Pricelist More Variant Info View Price Details Colors Radical White/Rapid Red Variant Name Available Colors Yamaha XSR700 ABS Video View expert reviews, interior unboxing, launches and special features. News View More News Contact Dealer Get the Best Deal Ask for a quotation or send an inquiry to our official partners and receive a quick reply to your MotoDeal Inbox. Choose the right motorcycle at the right price. Yamaha Dealerships Contact a dealer for a quote or inquiry, and receive a quick reply. National Highway, Nonino Compound, Brgy. Nueva, San Pedro, Laguna Doors 1 and 2 Bridge Plaza, P. Burgos Street, AC Cortes Avenue, Mandaue City P. Oliveros St., Brgy. San Roque, Antipolo City, Rizal View More Dealerships Want to learn more about the Brand? Find all Yamaha motorcycle models, price list, colors, news and reviews. Yamaha Philippines Sign Up For Alerts Do you want to be the first to know about the latest motorcycle deals? Just subscribe with your email address and we’ll send you alerts on the most incredible deals as they happen. You may unsubscribe from these alerts any time. Please review our privacy policy for more information. The 2022 Yamaha XSR700 gets a few updates this year, and that’s as good an excuse as any to swing a leg over the retro-styled upright naked sportbike. The updates are both technical and aesthetic, so let’s go riding in and out of town. The 2022 Yamaha XSR700 is based on the modern MT-07 sportbike. In transitioning the angularly contemporary 2020s MT-07 into the 1980s-inspired XSR700, Yamaha didn’t touch the chassis or motor. Instead, Yamaha took a route focused on the riding experience. Thankfully, the brand didn’t use period-correct oddities like an 18-inch front wheel; only the ergonomics make a difference in how the XSR rides compared to the MT-07. Yamaha gave the XSR a rounder fuel tank, a taller and wider handlebar, and a dual-bucket seat. Oh, and Yamaha had KYB remove the rebound damping adjustability of the shock—gotta keep things authentic, apparently. Ergonomically, the XSR700 is the classic Yamaha intended to be. The seating position is comfortably upright and casual. The seat, pegs, and grips are right where I want them for all-around urban, suburban, and rural riding. The stepped bucket-style seat is cushy, though a bit narrow in the front where I tended to sit—a strategy that benefits shorter-inseamed riders at stops. The Crossplane Concept parallel-twin has been a favorite of ours since its introduction seven years ago. With a 270-degree crank that mimics the feel of a V-twin, the XSR700’s 689cc powerplant literally purrs. It has a wonderful throb at lower rpm and plenty of pull right through the midrange, making it equally effecting in urban and sporting environments. Despite a 10,000 rpm redline thanks to double overhead cams, not much happens after 8k rpm other than noticeable buzziness, so use the nicely shifting six-speed transmission as needed. It’s versatile, too, as it feels at home in the adventurous TĂ©nĂ©rĂ© 700, naked sport MT-07, and supersport YZF-R7. As much as we like the XSR’s engine package, we’d like to lobby for a few improvements. The fueling when completely closing the throttle or opening up the throttle from completely closed can be a bit notchy. If you have a deft wrist and take advantage of that skill, you can keep it smooth in both directions. However, if you don’t give the throttle your full attention, you’ll notice the slight jar. The transmission is superb, but the clutch is falling behind compared to the competition—it has neither assist nor slipper functions. A lighter clutch pull is always welcome, especially in traffic, and we skipped the rear tire a few times on downshifts during spirited canyon riding. The 2022 Yamaha XSR700 loves urban riding. While smaller uprights are great in tight quarters, they lack exciting motor performance. The XSR700 peels away from red lights with authority, even if you aren’t twisting the throttle to its stop. Plentiful low-rpm torque requires no effort to manage, and acceleration is a crack of the throttle away. Should you need access to a freeway, the XSR700 blasts up to 100 mph with gleeful ease. You won’t be intimidated when the traffic flow is over 80 mph, as it can be on Los Angeles freeways, not that there’s anything wrong with that. Fortunately, the XSR700’s agile handling doesn’t compromise stability at freeway velocities. Happily, even though it’s an upright naked motorcycle, you don’t feel like you’re going to get blown off at speed. Enthusiastic canyon carving is an XSR700 specialty. While it’s not for the 10-10ths rider, the XSR700 is more than capable of sporty riding when the road gets twisty. The broad powerband means you don’t have to spend much time shifting, so you can focus on technique and hitting your line. Should you find yourself off your intended line in a corner, the 410-pound XSR is more than willing to accommodate mid-corner corrections. If you put in too much body English, you’ll find yourself standing up the XSR700 to prevent completing the corner too soon. It’s not that the XSR corners abruptly—it’s just willing to execute your input without delay. Experienced riders will extract everything that handling attribute has to offer, while newer riders can correct lines with ease. Bumpy corners are kryptonite to the XSR700. The suspension does a fine job of absorbing bumps. However, it’s not so effective at settling the bike afterward. The shock has no damping adjustments, and it clearly needs rebound clickers to slow its movement. When hitting a rough patch, the back end jumps up too quickly, extending the time before the XSR gets settled. As the frequency and intensity of the bumps in the road increase, the problem feeds on itself. Smooth corners are no problem for the XSR700, and you’ll never even think about the shock’s behavior. The new front discs make a significant difference when you need to decelerate. The first time I went out on the 2022 Yamaha XSR700, I hadn’t read up on the changes—I wanted to go out with a clear head. One of the things I noticed was that the bike was willing to slow down much more aggressively than I remembered. Well, there’s a reason for that. The old XSR700 had twin 282mm discs, while the ’22 ups the diameter to 298mm. The initial engagement remains pleasantly gentle, with the capability of the larger discs revealing themselves when clamping down hard for a tight corner after a long straight. No matter where you ride the 2022 Yamaha XSR700, you’ll appreciate the Michelin Road 5 tires. We’re big fans of the rubber, as it helps the motorcycle perform better in several ways. Corner confidence is increased, handling is predictable, and the traction is there for both braking and accelerating. The other updates are a new LED headlight, a repositioned dash, and new switchgear. The headlight is still round, so it continues to match the dash and taillight, though, curiously, not the turn signals. Although the round dash unit looks like an old-school analog speedometer, it’s a reverse LCD display—modern, not retro. The new switchgear is intuitive; the displayed dash information is scrolled through with your left index finger. Yamaha gets an additional $900 for the XSR700 compared to the MT-07. You can’t justify the difference from a practical standpoint—the MT-07’s more aggressive ergos make it a marginally better sportbike, though not quite as good for urban use. So, you’ll pay the premium because you like the looks—a completely reasonable proposition. If you’re wondering where the paint scheme on the XSR700 came from, check out the tank striping on the early-80s Yamaha Seca sportbikes. The 2022 Yamaha XSR700 is a wonderfully versatile motorcycle that’s easy to live with. Because you can do so many fun things effortlessly on this motorcycle, it’s a hard one to resist when it’s in the garage. While we might wish for a few more retro touches—say, the exhaust—it will take a lot more than that to wipe the smiles off our faces. Photography by Kelly Callan RIDING STYLE Helmet Arai Defiant-X Jacket Cortech Vader Back protection Cortech Safe Tech Gloves Racer Gloves USA Kansas Jeans Noru Kodo Shoes Fly Racing M16 Textile 2022 Yamaha XSR700 Specifications ENGINE Engine Parallel twin Displacement 689cc Bore x stroke x Compression ratio Valve train DOHC; 4vpc Cooling Liquid Transmission 6-speed Clutch Web multiplate Final drive Chain CHASSIS Front suspension; travel Non-adjustable 41mm KYB fork; inches Rear suspension; travel Linkage-assisted, cantilevered spring-preload adjustable KYB shock; inches Tires Michelin Road 5 Front tire 120/70 x 17 Rear tire 180/55 x 17 Front brakes 298mm discs w/ 4-piston calipers Rear brake 245mm disc ABS Standard DIMENSIONS and CAPACITIES Wheelbase inches Rake degrees Trail inches Seat height inches Fuel capacity gallons Estimated fuel consumption 58 mpg Curb weight 410 pounds Color Raven 2022 Yamaha XSR700 Price $8799 2022 Yamaha XSR700 Review Photo Gallery Harga dan Promo Varian Yamaha XSR 155 Standard DP Rp 3,8 Juta Angsuran Rp 1,72 Juta x 35 Bulan Rp 37,78 Juta OTR Lihat Promo Motor Yamaha XSR 155 2023 Harga Yamaha XSR 155 2023 di Indonesia dimulai dari Rp 36,58 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. XSR 155 digerakkan oleh mesin 155 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Yamaha XSR 155 memiliki tinggi jok 810 mm dengan bobot 134 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 6 pengguna telah memberikan penilaian untuk XSR 155 berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha XSR 155 adalah Ace 250 Twin, W175, Vixion dan Motobi 200 Evo. Baca Selengkapnya Sembunyikan Yamaha XSR 155 Spesifikasi Opsi start Bensin Electric Rem Depan Bensin Disc Kategori Bensin Cafe Racer Tenaga Maksimal Bensin 19 hp Kapasitas Bensin 155 cc XSR 155 Spesifikasi Yamaha XSR 155 Dari Para Ahli Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak Hal-hal yang kita sukai di XSR 155 Desain klasik Fitur Modern Layanan Purnajual Yamaha Hal-hal yang tidak kami sukai di XSR 155 Harga terlalu tinggi Tak ada pilihan varian Terlalu banyak kesamaan dengan model Yamaha lainnya Informasi Terkini XSR 155 UPDATED 30/05/2020 - All New Yamaha XSR 155 lahir mengusung konsep Born to be Free. Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara. Penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display MID. Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down USD yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang. Di sektor jantung pacu. All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw pada rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm rpm. All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance serta dipasarkan seharga Rp OTR Jakarta. Harga Yamaha XSR 155 Harga XSR 155 adalah Rp 37,64 Juta. Varian Yamaha XSR 155 Ada 1 varian yang tersedia dari XSR 155 Standard. Mesin Yamaha XSR 155 XSR 155 ditenagai oleh Pendingin Cairan Fuel Injection 155 cc 1 Cylinder Mesin yang menghasilkan Tenaga 19 hp pada 10000 rpm dan Torsi Nm pada 8500 rpm. XSR 155 memilik ketinggian kursi 810 mm. Ukuran ban depan adalah front-tyre-size} sedangkan belakang 140/70 R17. Fitur Yamaha XSR 155 Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Monoshock Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Side Wings, Dual Straight Tipe Jok, Deltabox Tipe rangka_motor dan Tidak Electronic Suspension di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Layar Display, Digital Speedometer, Tripmeter, Tidak Navigator, Tachometer dan Tidak Indikator Penggantian Oli. Pesaing Yamaha XSR 155 Pesaing XSR 155 adalah Kawasaki W175, Yamaha Vixion, BMW R Nine T, Husqvarna Svartpilen 401 dan BMW R Nine T Scrambler . Baca Selengkapnya Sembunyikan Harga Yamaha XSR 155 2023 Harga Yamaha XSR 155 2023 dimulai dari Rp 37,78 Juta untuk varian dasar Standard. XSR 155 tersedia dalam 1 varian, dengan DP mulai dari Rp 3,8 Juta dan MA Rp 1,72 Juta 35 pada 15 Juni 2023. Simak daftar harga XSR 155 2023 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia. Baca Selengkapnya Sembunyikan Bensin Bandingkan Yamaha XSR 155 Dengan Motor Sejenis Bandingkan Sejenis Motor Harga Yamaha XSR 155 di Kota Populer Galeri Yamaha XSR 155 Eksterior Warna Gambar Eksterior Yamaha XSR 155 2023 Gambar Eksterior XSR 155 Yamaha XSR 155 memiliki 18 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Tampak depan serong, Tampak belakang serong, Tampak depan, Tampak belakang, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Ban depan, Lampu depan, Knalpot, Jok, Silencer, Rem depan, Ban depan, ban belakang, Tampak belakang, Tampak belakang kanan serong. Baca Selengkapnya Sembunyikan Warna Yamaha XSR 155 Warna Yamaha XSR 155 Yamaha XSR 155 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Silver, Black, Midnight Blue Silver Black Midnight Blue Video Yamaha XSR 155 Lihat video terbaru Yamaha XSR 155 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Yamaha XSR 155 Bandingkan Varian Yamaha XSR 155 Bensin Bensin Manual Dimmer Switch Indikator Lampu Adjustable Headlights Engine Check Warning Layar Display Tachometer Tripmeter Lihat Lainnya Lihat Promo Yamaha XSR 155 Fitur Unggulan Speedometer Meski bergaya klasik, XSR 155 menampilkan speedometer dengan sentuhan modern yakni LCD digital yang tampil atraktif dan menampilkan beragam informasi seputar kendaraan seperti kecepatan, gigi transmisi, petunjuk bensin, dan odometer. Baca Selengkapnya Head Lamp Tampilannya mendapatkan sentuhan modern dengan teknologi penerangan LED di lampu depan. Detail lampunya juga memiliki DRL pada lingkaran lampu yang menarik sebagai ciri khas. Baca Selengkapnya Lampu Belakang In addition to the headlights, the XSR taillights also use LEDs on the stop lamp with an iconic design Baca Selengkapnya Tipe Jok XSR menggunakan desain flat seat yang klasik namun tetap memberikan kenyamanan dalam perjalanan. Baca Selengkapnya Jenis Mesin XSR menggunakan mesin 155 cc berpendingin cairan SOHC 4 valve dengan teknologi VVA yang memberikan tenaga dan sensasi berkendara sporty Baca Selengkapnya Review Yamaha XSR 155 Zenuar Yoga says Sebelum muncul di Indonesia, XSR 155 lebih dulu dijual di Thailand. Sempat banyak yang mengira, motor berdesain neo klasik ini diimpor dari negara Gajah Putih. Faktanya tidak, ia asli bikinan lokal. Jadi, masing-masing negara memproduksi sendiri. Yamaha Indonesia merilis motor barunya dengan harga Rp 36,265 juta OTR Jakarta. Tersedia dalam kelir Matte Silver Premium dengan jok coklat dan Matte Black elegance. Mengusung konsep Born to be Free, diklaim sebagai ekspresi tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Membawa tren baru bagi pecinta motor sport di Indonesia. Selain itu, menjadi pelengkap varian keluarga sport Yamaha. Sebelumnya diisi oleh All New Vixion series, R series dan MT series. XSR series, salah satu varian yang dimiliki Yamaha secara global. Tipe XSR yang pertama kali muncul, model XSR700, selanjutnya XSR900. Masih ada kaitannya dengan keluarga MT-Series. Karena mesin yang digunakan merupakan basic mesin dari MT-07 dan MT-09. Lahirnya segmen baru dari Yamaha, ternyata diikuti oleh beberapa kompetitornya. Banyak yang menyukai motor sport retro-modern ini. Pasalnya, ada dua genre yang disatukan. Mesinnya modern tapi tampilannya bak motor lawas. Varian XSR, lahir dari DNA motor 4-tak pertama dari Yamaha, XS650 atau XS-1. Hingga kini, dirinya menjadi model paling ikonik dalam sejarah motor pabrikan asal Jepang. Seiring perkembangan teknologi motor, Yamaha akhirnya melahirkan seri XSR. Tambahan huruf “R” diartikan sebagai Racing. Maka itu, versi XSR diambil dari basic motor sport. Namun secara tampilan, mewarisi gaya jadul dan masuk dalam kategori Sport Heritage Yamaha. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Merek Yamaha Indonesia Harga Rp 37,78 Juta Jenis kendaraan Cafe Racer Powertrain Mesin 155 cc Transmisi Manual Tenaga 19 hp dan Nm of torque Jenis Bahan Bakar Petrol Jenis penggerak Chain Drive Dimensi Lebar 804 mm Panjang 2007 mm Tinggi 1080 mm Ground Clearance 170 mm Desain Yamaha XSR 155 Bodinya bergaya lawas, namun direfleksi dalam konsep yang lebih modern. Mulai dari bagian depan hingga belakang, tetap mencirikan motor bernuansa heritage. Mengusung rangka Deltabox yang dikenal sangat kuat. Cocok digunakan untuk menopang blok mesin, memberikan kesan tangguh dan bertotot. Frame jenis itu juga dikenal dengan kestabilannya. Jadi, pengguna tidak perlu khawatir untuk urusan handling. Sesuai konsep, tidak ada air shroud yang mengisi di bawah tangki bagian depan. Hanya ada aksen kotak di ujung rangka dekat segitiga, agar tidak terlalu kosong. Bentuk tangkinya dibuat membulat dan memanjang ke belakang. Ada lekukan tegas di bagian ujungnya. Sesuai dengan model klasik. Mampu menampung 10,4 liter bahan bakar. Gunakan cat berteknologi tinggi, tangkinya terlihat seperti berbahan pelat alumunium. Padahal, itu hanya sebuah cover yang terbuat dari resin. Model tangki seperti itu, membuatnya mudah dicustom. Ditempeli logo 3D Yamaha agar terkesan mewah. Fender depannya dibuat mepet dengan ban depan, mengingatkan kita pada keluarga MT terkecil. Nuansa sportnya tetap ada. Joknya bergaya heritage, ada garis-garis tegas. Bentuknya sejajar lurus hingga belakang, dengan tali sebagai pemisahnya. Pengendara maupun penumpang mendapatkan kenyamanan dengan wujud tempat duduk seperti itu. Warnanya ada coklat dan hitam. Terdapat pula bracket di samping jok dengan aksen lingkaran, menjadi ciri khas XSR series. Bagian bawah mesin dipasangkan undercowl. Bentuknya mengotak dan warnanya hitam. Membuat motor nampak padat. Dimensinya idael untuk postur tubuh orang Indonesia. Memiliki panjang mm, lebar 805 mm dan tinggi mm. Sumbu rodanya mm, memiliki ground clearance 170 mm. Tinggi tempat duduk 810 mm, sama seperti MT-15. Jika dibandingkan Vixion series, motor ini termasuk tinggi. Urusan kulit bundar, tak tanggung-tanggung. Dipasangkan ban tipe tubeless ukuran 110/70 depan dan 140/70 belakang. Penunjang tampilannya, pakai ban jenis dual purpose. Tipe itu memiliki kemampuan daya cengkeram yang baik di permukaan jalan yang kering maupun basah. Cukup menjanjikan saat melintasi jalanan berpasir, tanah atau berlumpur. Peleknya berukuran 17 inci depan maupun belakang. Bentuk palangnya serupa dengan MT-15. Mesin & Konsumsi BBM XSR 155 Jantung pacunya dibekali mesin 155 cc SOHC berpendingin cairan Liquid Cooled. Mampu menyemburkan tenaga sebesar 19 hp di rpm dan menghasilkan torsi sebesar 14,7 Nm di putaran mesin rpm. Daya lalu disalurkan melalui transmisi enam percepatan. Lebih mantap dengan Variable Valve Actuation VVA, yang menjadikan torsi merata di setiap putaran mesin. Perbandingan kompresinya 11,6 1, serta bore x stroke di angka 58 x 58,7 mm. Kelebihan lain yang ditanamkan, adanya fitur assist. Membuat kopling menjadi ringan. Dan membenamkan slipper clutch, yang memperhalus proses perpindahan gigi. Pengereman Yamaha XSR 155 Harusnya pihak pabrikan lebih jeli untuk memberikan kepuasan kepada konsumennya. Nyatanya ia tidak memiliki sistem pengereman Anti Lock Breaking System ABS. Sebagai gantinya, hanya diberikan dua rem cakram. Depan dengan keliper 2 piston dan belakang 1 kaliper piston. Selaras dengan tampilannya, bentuk disk cakramnya pakai model bulat. Review Pengguna Yamaha XSR 155 Tulis Review 5/5 Sangat Bagus berdasarkan 6 reviews Desain 5 Performa 4 Semua 6 Specs 2 Performa 4 Dimensi 1 Transmisi 1 Irit, keren, dan perfoma yang oke Sempet bingung mau ambil cbr150, mt15 atau xsr155. Akhirnya jatuhlah pilihan ke xsr155 karena ingin tampil beda diantara rider lain. Hampir setahun... Baca Selengkapnya Motor klasik mesin canggih Belum pernah tes ride. Tp sekilas lihat review dr brosur dan diiklan tv sangat jarang ada pabrikan yang mengeluarkan atau... Baca Selengkapnya V Veri akrimiyanto 18 Okt, 2020 untuk Yamaha XSR 155 Motor Model Classic Teknologi Terbaru Bingung modifikasi motor kalsik dan ribet menentukan disgn motor kalian XSR 155 jadi solusi yang tepat dimana memiliki keunggulan salah satunya... Baca Selengkapnya M Mohamad Ridlo Nur R 05 Okt, 2020 untuk Yamaha XSR 155 Terkesima Melihat kendaraan yg unik tapi berkelas, saya sangat tertarik dan sangat memperhatikan . Apalagi konsumsi bahan bakarnya sangat hemat. Semoga... Baca Selengkapnya W Wawan Suryadi 12 Jun, 2020 untuk Yamaha XSR 155 Retro XSR 155 Perfect Pemakaian selama 3 bulan ini sangat merasakan sensasi naik motor retro modern menyenangkan, enak dibawa sendiri atau berboncengan. Posisi duduk yg... Baca Selengkapnya C Cristina Wati 28 Mei, 2020 untuk Yamaha XSR 155 Be set bike Best bike of the year i got this today and have been ride 300 km in a day and really its a very nice exper for me i am giving 5 out of 5 stars to it... Baca Selengkapnya N Nama 09 Des, 2019 untuk Yamaha XSR 155 Review Yamaha XSR 155 Pertanyaan & Jawaban Yamaha XSR 155 FAQ Dapatkan jawaban untuk pertanyaan yang sering ditanyakan FAQs tentang Yamaha XSR 155, termasuk fitur, spesifikasi, performa, perawatan, dan lainnya. Berapa tinggi jok Yamaha XSR 155? Berapa bobot Yamaha XSR 155? Berapa kapasitas oli mesin XSR 155? Seberapa besar tenaga XSR 155? Keluaran daya maksimum dari Yamaha XSR 155 adalah 19 hp dan torsi maksimum adalah Nm . Sangat Membantu 176 Seperti apa dimensi XSR 155? Dimensi Yamaha XSR 155 adalah sebagai berikut - Tinggi 1080 mm , Panjang 2007 mm , Width 804 mm . Sangat Membantu 112 Berapa kapasitas mesin Yamaha XSR 155? Mesin Yamaha XSR 155 memiliki kapasitas 155 cc Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC Engine . Sangat Membantu 142 Ban apa yang digunakan Yamaha XSR 155? Lihat FAQ Lainnya Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa top speed Yamaha XSR 155? Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Yamaha XSR 155? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Yamaha XSR 155 mana yang paling tinggi? Lihat 72 Jawaban Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Yamaha XSR 155? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Yamaha XSR 155? Lihat 30 Jawaban Jawaban Pertanyaan Yamaha XSR 155 Motor Yamaha Pilihan Populer Yang Akan Datang Dealer Yamaha Terdekat Adeline Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Kyai Maja 77, Kebayoran Baru, Mayestik, Jakarta Selatan Kontak Dealer Cahaya Tendean Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Kapt. Tendean No. 16, Jakarta Selatan Kontak Dealer Dwi Kencana Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Rs. Fatmawati No. 54 Cde Cilandak, Jakarta Selatan Kontak Dealer Era Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Rw. Bambu Pasar Minggu, Jakarta Selatan, 12520 Kontak Dealer General Lebak Bulus +62XXXXXXXXXX Jl. Karang Tengah Raya No. 43 Lebak Bulus, Jakarta Selatan Kontak Dealer Gunung Mas Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Raya Pasar Minggu No 18, Jakarta Selatan Kontak Dealer Karya Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Cileduk Raya No. 40 Pertukangan Utara, Jakarta Selatan Kontak Dealer Kurnia Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Kesehatan Raya Bintaro Utama, Jakarta Selatan Kontak Dealer Laksana Kencana Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Ciledug Raya Lama, Jakarta Selatan Kontak Dealer Mampang Jaya Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Mampang Prapatan Raya No. 83 C, Jakarta Selatan Kontak Dealer Nirmala Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Warung Buncit Raya No. 8 Duren Tiga, Jakarta Selatan Kontak Dealer Pelita Motor +62XXXXXXXXXX JL. PROF DR. SAHARDJO Jakarta Selatan, 12860 Kontak Dealer Deta Lebak Bulus +62XXXXXXXXXX Jl Karang Tengah Raya No 43 Lebak Bulus, Cilandak, Jakarta Selatan, 12440 Kontak Dealer Putera Ragunan +62XXXXXXXXXX Margasatwa Ragunan no 22 Ragunan, Jakarta Selatan, 12560 Kontak Dealer SWANINDO SAKTI MOTOR +62XXXXXXXXXX JL. CIPUTAT RAYA TANAH KUSIR II KEB. LAMA, Jakarta Selatan, 12240 Kontak Dealer SARANA MOTOR +62XXXXXXXXXX JL. MOCH. KAHFI I NO. 11 A, Jakarta Selatan, 12620 Kontak Dealer PERMATA MOTOR +62XXXXXXXXXX JL. RAYA KEBAYORAN LAMA NO. 225 BLOK B 2-4, Jakarta Selatan Kontak Dealer MEKAR MOTOR VETERAN +62XXXXXXXXXX JL. RC VETERAN NO. 162 BINTARO, Jakarta Selatan, 12330 Kontak Dealer Putera Agung Sejahtera +62XXXXXXXXXX Jl. Moch. Kahfi II Ciganjur, Jakarta Selatan, 12540 Kontak Dealer Mustika Motor +62XXXXXXXXXX Jl. Jatinegara Timur No. 52 Bali Mester Kec. Jatinegara, Jakarta Selatan, 13310 Kontak Dealer Mekar Bintaro Jl RC Veteran Raya RT 1/RW Bintaro, Jakarta Selatan, 12330 Kontak Dealer Deta Fatmawati Jl RS Fatmawati No 54 CDE Cilandak, Jakarta Selatan Kontak Dealer Karya Ciledug JL. Ciledug Raya No. 40 A - B Petukangan Utara 12260, Jakarta Selatan, 12260 Kontak Dealer Putra Agung Ciganjur Jl. II Ciganjur - jagakarsa Jaksel, Jakarta Selatan, 12640 Kontak Dealer ERAMOTOR PASAR MINGGU JL. RAYA RAWA BAMBU, Jakarta Selatan, 12520 Kontak Dealer Sumber Mas Kalibata jl Raya Pasar Minggu no 11, Kalibata, Pancoran, Jakarta Selatan, 12740 Kontak Dealer Sumber Mas Ciganjur Jl RM Moh Kahfi 1, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan, 12630 Kontak Dealer Dealer Yamaha Di Jakarta Selatan Berita Otomotif Dan Review Berita XSR 155 Featured Article XSR 155 Road Test XSR 155 Yamaha XSR 155 Ramaikan Acara BBQ Ride Sejak hadir di market Indonesia, Yamaha XSR 155 menjadi motor sport retro yang memiliki banyak penggemar. Keunggulannya kerap ditunjukkan melalui... Baca Selengkapnya Berita Motor XSR 155 Berita Motor XSR 155 Modifikasi Motor Modifikasi Motor

harga yamaha xsr 700